Grue sur camion de 3 tonnes
1. Capacité de levage puissante : il peut facilement gérer des charges lourdes et convient à la construction, à la logistique et à de nombreuses autres occasions.
2. Conception intégrée : combinant les fonctions de levage et de transport, elle permet d'économiser du temps et des coûts de main-d'œuvre et d'améliorer l'efficacité du travail.
3. Fonctionnement flexible : la conception de la flèche réglable lui permet de fonctionner de manière flexible dans un espace étroit et garantit la sécurité.
4. Haute stabilité : la conception structurelle optimisée offre une bonne stabilité et réduit le risque de fonctionnement.
5. Durable et fiable : fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour améliorer la durabilité de l'équipement et s'adapter à l'environnement de travail difficile.
Les principaux avantages d'une grue embarquée résident dans sa polyvalence, sa flexibilité et son efficacité. Ce type de véhicule combine les caractéristiques d'une grue et d'un véhicule de transport, permettant à la fois des opérations de levage et de transport de matériaux, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du travail.La grue embarquée présente une bonne maniabilité, un transfert rapide, une multifonctionnalité, une flexibilité et une efficacité.La mobilité et la flexibilité de la grue embarquée lui permettent de se déplacer et de se déployer rapidement dans diverses situations, s'adaptant ainsi à différents environnements de travail. Elle peut non seulement servir d'engin de levage, mais aussi de chariot élévateur pour le transport ou le chargement de marchandises. Sa flexibilité lui permet d'être facilement intégré au poste de travail, particulièrement performant dans les situations exigeant une intervention rapide.
En règle générale, les grues automotrices sont uniquement à propulsion arrière. En tant que fabricant, nous pouvons personnaliser notre production. Si vous avez des exigences, nous vous aiderons à les satisfaire.
Paramètres
Modèle de moteur |
Moteur Yunnei 490 |
Puissance du moteur/tr/min |
42 kW / 2 400 tr/min |
Modèle de transmission |
Transmission Miles Young 545 |
Niveau de vitesse |
5+1 vitesses Air Push hautes et basses vitesses |
Modèle d'essieu avant |
2050 |
Modèle d’essieu arrière |
1069 |
Méthode de conduite |
Quatre roues motrices |
Modèle de pneu |
750-16 |
Taille de la cabine (l*l*h) |
3000*2000*500mm |
Méthode de déchargement |
Déchargement automatique hydraulique |
Tourner |
Direction assistée hydraulique |
Méthode de freinage |
Déconnexion du frein à air |
Position de conduite |
Conduite à gauche (conduite à droite en option) |
Cabine du conducteur |
Cabine photonique |
Grue |
Grue de 3 tonnes |
Boom |
3 mètres, 3 sections |
Hauteur de levage maximale |
9,5 mètres |
Poste opérationnel |
Fonctionnement inférieur (fonctionnement supérieur en option) |
Support de rotation |
600 millimètres |
Angle de pivotement |
360° |
Poids de levage maximum |
3 tonnes |
Détails
| Photos de grue | ![]() |
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Photo de l'essieu avant |
| Jambe de support hydraulique | ![]() |
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Moteur Yunnei 490, autres marques disponibles |







